Il decollo di Romeo da Verona

Conclusi i lavori dell’opera che cambia il volto dell’aeroporto Catullo. Il nuovo terminal è stato realizzato nei tempi previsti, senza nessuna interruzione dell’operatività dello scalo e con un traffico in continua crescita. L’opera costituisce un’infrastruttura fondamentale per l’ulteriore crescita dell’aeroporto che sta continuando a esprimere le sue potenzialità in termini di offerta voli e di servizi al territorio all’interno del Polo aeroportuale del Nord Est, gestito dal Gruppo Save.

28 luglio 2021 la posa della prima pietra, 24 febbraio 2026 la conclusione ufficiale dei lavori. In questi 55 mesi il Progetto Romeo ha preso corpo e si è progressivamente concretizzato, secondo una serrata tabella di marcia che ha rispettato i tempi previsti, garantendo la regolare gestione operativa dello scalo.

La modernità, l’eleganza e l’efficienza della nuova opera pronta, come da programma, per le Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali 2026, sono al centro dell’evento odierno rivolto ai media, alla presenza delle Istituzioni, a suggello di un percorso realizzativo che ha traghettato l’aeroporto di Verona in una nuova dimensione infrastrutturale, all’altezza delle migliori espressioni a livello internazionale. 

Principale intervento del Piano di Sviluppo dello scalo, il Progetto Romeo riguarda specificamente l’ampliamento dell’area partenze, la cui superficie è passata dai precedenti 24.840 metri quadrati a 36.370 metri quadrati, a cui si è aggiunta la ristrutturazione di oltre 10 mila metri quadrati di aree già esistenti, per un investimento complessivo di oltre 90 milioni di euro.

Con un traffico di 4 milioni di passeggeri nel 2025, record assoluto nella storia dello scalo, il Catullo può ora contare su un terminal che favorisce l’importante crescita prevista per gli anni futuri.

L’entità dell’intero progetto è ben descritta dai volumi degli spazi e dalle peculiarità strutturali: 11 mila mq di aree aperte al pubblico, 2.450 mq di aree commerciali, 4.100 mq di locali tecnici e di servizio, 3.500 mq di magazzini, 3.550 mq di facciate vetrate, 450 porte interne ed esterne.

Le principali caratteristiche dell’opera, realizzata con l’expertise tecnica del Gruppo SAVE, sono così riassunte:

• riqualificazione architettonica della hall check-in;
• nuove sale d’imbarco al primo piano: i gate d’imbarco sono passati da 13 a 19, con 3 nuovi torrini collegati da pontili in vetro e acciaio;
• nuovo impianto di gestione bagagli (BHS-Baggage Handling System) di ultima generazione dallo sviluppo lineare di circa 975 metri, con apparecchiature EDS (Explosive Detection System) Standard 3 e con 2 linee di controllo di sicurezza dei bagagli fuori misura ubicate in area dedicata;
• nuovi controlli di sicurezza al primo piano effettuati con 7 macchine tomografiche di ultima generazione.

L’infrastruttura è stata realizzata in un’ottica di sostenibilità ambientale, alta manutenibilità e risparmio energetico, con conseguente abbassamento del fabbisogno energetico degli edifici (meno 80 mila kWh all’anno grazie al fotovoltaico) pari a circa 700 tonnellate/anno e un risparmio complessivo di oltre 1.2 milioni di kWh all’anno grazie all’efficientamento energetico, in particolare attraverso:

• impiego di pareti vetrate continue e pareti opache aerate, realizzate con materiali altamente performanti;
• 200 moduli fotovoltaici antiriflesso di ultima generazione installati sulla copertura dell’edificio;
• utilizzo di materiali per il 40% provenienti da materiali riciclati e a loro volta riciclabili dal 30% (prodotti cementizi) al 100% (prodotti ferrosi);
• illuminazione realizzata con sistemi a LED ad alta efficienza e interamente automatizzati tramite sensori che consentono la riduzione dei consumi.

All’interno del Progetto Romeo ricopre grande rilevanza la nuova Galleria Commerciale, progettata per offrire ai passeggeri un’esperienza di qualità lungo tutto il loro percorso in aeroporto. La galleria ospita punti food & beverage di riconoscibilità e prestigio internazionale, come Amore, Illy Caffè, Costa Coffee e la bakery francese Paul, affiancati da eccellenze del territorio che contribuiscono a raccontare Verona nel mondo, tra cui Masi Wine Bar e la pizzeria Saporè del maestro pizzaiolo Renato Bosco. Per quanto riguarda il settore retail, accanto al grande Duty Free walk-through Aelia di oltre 600 metri quadrati, la galleria accoglie un mix di marchi internazionali e innovativi come lo spagnolo Ale-Hop e brand italiani di prestigio quali Giunti al Punto e Golden Point di prossima apertura, rafforzando così un’offerta commerciale equilibrata e diversificata, in grado di rispondere alle diverse esigenze dei passeggeri. L’intervento contribuisce in modo significativo al rinnovamento dell’immagine dell’aerostazione, consolidando il ruolo dell’aeroporto Catullo.

In occasione dell’incontro odierno è stata presentata anche la nuova Lounge riservata ai passeggeri in possesso di titoli di viaggio dedicati e ai frequent flyer, nonché a coloro che desiderano usufruire del servizio tramite acquisto di un biglietto di ingresso. Uno spazio esclusivo, ubicato al piano terra del terminal in zona airside, in posizione baricentrica rispetto alle aree di imbarco al piano terra e al primo piano, sviluppato su una superficie di circa 600 metri quadrati e concepito come ambiente confortevole dedicato all’attesa, al relax o al lavoro prima delle operazioni di imbarco. 

Gli ambienti si caratterizzano per un design contemporaneo e accogliente, con elementi di arredo e finiture espressione del Made in Italy, pensati per coniugare funzionalità, comfort ed eleganza. La gestione è a brand Aspire, leader a livello internazionale nella gestione e nello sviluppo di lounge aeroportuali, che garantisce elevati standard qualitativi, attenzione al dettaglio ed eccellenza nel servizio e nell’accoglienza di ogni ospite, in linea con le migliori best practice del settore.

Paolo Arena, presidente di Catullo spiega: «Con orgoglio condividiamo la soddisfazione per la conclusione del Progetto Romeo, realizzato secondo i tempi previsti da una squadra di lavoro impegnata in un’opera che segna l’inizio di una nuova fase dello sviluppo dell’aeroporto di Verona. I miei ringraziamenti vanno a tutti i soci della Catullo che insieme hanno appoggiato i due aumenti di capitale che hanno permesso la realizzazione della nuova infrastruttura».

Per Enrico Marchi, presidente del Gruppo Save «In questi anni il Catullo è molto cresciuto in termini di volumi di traffico, di diversificazione e qualità dell’offerta dei voli, assumendo un ruolo specifico e nel contempo integrato rispetto agli altri aeroporti del Polo. In questo percorso di successo, il nuovo terminal costituisce un passaggio fondamentale per la migliore gestione dei previsti ulteriori sviluppi di traffico». (riproduzione riservata)

Aeroporto di Genova vara la nuova governance

 
Aeroporto di Genova conferisce le deleghe al direttore generale Francesco D’Amico e delibera in materia di funzionamento degli organi societari, compresa la definizione dei compensi degli amministratori. Il presidente Matteo Paroli confermato la rinuncia al compenso previsto.

Il consiglio ha inoltre ricevuto un’informativa sull’andamento dei traffici riferito al primo semestre 2026 che ha fatto registrare un incremento del numero dei passeggeri pari al 10,4% rispetto allo stesso periodo 2025.

«Quella di oggi è stata una seduta dedicata all’avvio operativo della nuova governance. Il consiglio ha iniziato il proprio lavoro affrontando i principali adempimenti istituzionali e i primi temi di gestione della società. Ci attende un percorso che richiederà impegno, capacità di ascolto e condivisione degli obiettivi, nella consapevolezza del valore che l’Aeroporto di Genova rappresenta per la mobilità, l’economia e lo sviluppo del nostro territorio. I dati presentati oggi nel cda sono confortanti in tal senso, presentando una crescita dei voli nel solo mese di giugno del 17%», ha dichiarato il presidente Matteo Paroli.

Il consiglio di amministrazione proseguirà nelle prossime settimane l’attività di approfondimento dei principali dossier strategici della società, tra i quali quello necessario per la valorizzazione della società in un’ottica di espansione dei traffici e di allargamento della compagine societaria con l’ingresso di un socio privato industriale e di altri soggetti pubblici espressione del territorio. Nei prossimi giorni è previsto anche un incontro del presidente Paroli e del direttore generale D’Amico con le rappresentanze sindacali in risposta ad una richiesta di confronto avanzata dalle stesse organizzazioni dei lavoratori. (riproduzione riservata)